(1) 停车设施现状调查与分析:根据初步调查,厦门市停车缺口至少达 39 万,停车设施 供应严重不足且结构不合理,停车管理体系尚不完善,而小汽车增长速度仍在加速,使得厦门 面临日益严重的停车难与停车乱现象。
(2)停车发展战略与政策规划:坚持以分地区、分时段、分类别实行差别化的停车设施供 应政策,形成厦门城区停车以配建停车为主体、以路外公共停车为辅助、以路内停车为必要补 充的停车格局,保障基本停车需求,严格控制公共停车需求,同时充分发挥停车对车辆使用、 交通组织、用地功能区的调控作用,并逐步建立合理的收费体制,健全管理机制,完善配套法 规,推动停车产业化,以支持厦门城市交通发展目标的实现。
(3)停车需求预测:通过停车需求的分析预测,2015 年厦门市域的停车需求总规模达到 105.6 万个泊位,近期规划区的停车需求规模为 78.28 万个泊位;2020 年市域的停车需求总规模 厦门市为 148.66 万个泊位,规划区内的停车需求规模为 110.20 万个泊位。
(4)停车设施规划方案,根据停车停车需求及停车战略,确定了停车设施发展目标,结合 土地利用规划,本规划共布置 365 个路外公共停车场,总泊位数 12.73 万个。其中现状保留 64 个路外公共停车场,泊位数 4.02 万个;规划新增 305 个路外公共停车场,泊位数 8.65 万个。
(5)停车设施近期建设规划,根据停车设施规划方案,结合城市近期建设安排,建议近期 新建 87 个路外公共停车场,泊位数 3.25 万个,并提出新建停车场的选型、建设模式与建设时 序安排建议。
(6)提出贯彻《特区停车场管理条例》、改革停车场的建设管理模式、加强停车资源与停 车秩序管理是未来城市管理等停车场规划实施保障与建议。
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