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随着国内汽车保有量的急剧扩大,停车难成为每一个城市市政当局的一块心病。有分析称,目前全国停车位缺口超过八千万,缺口还在不断扩大中。
八千万停车位缺口,既是城市管理中的一大难题,也孕育着巨大的商机。据预计,全国的停车产业产值高达十几万亿元,发展潜力巨大。
停车难中国最突出
停车难是一个全球性问题,特别是一些迅速进入汽车社会的发展中国家,停车难问题更加突出。中国从自行车社会进入汽车社会,只用了短短十几年时间,发展速度太快,停车难的问题在发展中国家中尤为突出。https://v.qq.com/x/page/i0640gq3tjt.html(视频演示)
2001年中国汽车保有量只有1802万辆,截至今年6月底,中国汽车保有量已经超过两亿辆,其中小型载客汽车保有量达2.2亿辆。全国私家车保有量达到1.8亿辆,占汽车总量的76.32%。私家车的超常增长是造成停车难的主要原因。
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据公安部交管局统计,目前全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆,23个城市超过200万辆。北京、成都、重庆、上海、苏州和深圳6个城市超过300万辆。超过400万辆的有北京和成都,超过500万辆的只有北京一个城市。
汽车保有量超过100万的49个城市,无一例外,都存在着严重的停车难问题。也普遍存在历史欠账多、车位缺口大、利益平衡难、 治理难度大、见效周期长等问题。
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停车分为居住停车和出行停车两种,目前问题最严重的是居住停车。尤其是一些老旧居民小区,当年设计的时候就没有预留停车位的空间。这些居民小区,车辆横七竖八乱停一气,不仅小区的道路被侵占,连人行道也停满了汽车。消防通道也被占领,一旦发生火灾消防车都开不进来。安全隐患非常严重。
不可忽视的停车难
目前停车难已经成为世界性的难题。如何解决停车难是一个系统工程,从交通规划到静态交通的管理,从简易停车到仓储式智能车库,都是不可忽视的因素。
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