汽车“攻陷”城市，泊库用无人值守立体式停车库来解决城市“痛点”

——专访厦门泊库智能科技有限公司总经理叶翎

    《爱车泊库网》报导，我国轿车的出产量和持有量将连续不断迅速提高，对停车位的需要也会迅速提高。而城市土地供应一天比一天焦虑，这必将造成城市管理“痛点”。

    记者：城市管理“痛点”来了，也变成未来闲钱投资的“亮点”，请问叶总这座金矿怎么进入？

    叶翎：挑战：城市快速增加的车辆和严重缺少的停车位，太多的需要，又太多的无奈！

    城市中心需要快速增加停车位，可是这些中心区域没有多余的土地可以建设立体停车库；城市早期规划的商业中心因为没有停车位直接影响了顾客开车购物的欲望；城市的写字楼的快速改造和多功能办公场所的推进，因为停车位的不足，空置率和性价比下降；老旧小区的改造因为没有停车位让民生的幸福感下降；医院的停车位不足让很多开车前往的患者无法及时到就医；政府办事处和写字楼因为停车位不足，多少老百姓办事无法开车进入办事大楼。

    停车产业金融，确实是一座值得好好挖掘的富矿。停车产业是城市化与汽车社会融合发展的产物。停车产业包括设备制造、投资建设、运营管理、智慧停车、资产管理等细分领域，与之对应的分别有设备金融、项目融资、消费金融、移动支付、资产金融等金融产品或金融工具。

    记者：土地已经没有，很多区域狭小，没有办法规划审批，地下管道和缆线纵横交错，周边建筑物距离太近，采光和基础无法满足建设高大的机械立体车库条件，怎么办？有机遇吗？

    叶翎：其实机械车库完全可以解决以上问题，机遇：在狭缝中找出路。我们泊库战术：突破传统的立体设备模式+改造机械车库的性能+智能无人值守+见缝插针的定制型+满足充电和油车停放+降低智能立体车库生产运营成本。

    我们厦门泊库2015年开始打响研发智能制造开发二层平面移动无人值守立体车库第一枪，开创了快速倍增停车位的口号！因为泊库云街二层智能车库可以做到无人值守、30天内快速倍增停车位、所有车位都可以停放SUV和大型轿车引起了政府部门的高度重视。

    在2018年国内第一台无人值守平面移动泊库云街问世以来，2019-2020年在厦门市规划局同安分局和厦门同安建设局停车场先后落地了六套泊库云街无人值守二层智能立体车库，产品的实用性和设备的简单操作让老百姓和政府公务员赞不绝口！

    记者：您的泊库云街二层平面移动无人值守立体车库在实际运行过程中有哪些亮点呢？

    叶翎：泊库云街二层平面移动无人值守立体车库打破了传承平面移动车库的高价格和审批难的问题，审批简单是二层智能立体停车库的最新优势。行政审批城市多层车库用地和建筑，没有一两年几十个公章审批不下来，而智能泊库云街二层立体停车库审批符合市政简易审批程序，十个工作日之内能够顺利通过绿色通道审批。

    二是不需要深挖基础，车库可以建立在原有的停车位和闲置绿化带空中，也可以建立在沟渠和小区过道之上，因为只有二层高度不影响周边的采光；设备运行无噪音不会影响周边居民的生活；设备的高度智能语音和触摸显示简单易操作让老百姓每个人无需指导就会使用；泊库云街的设备在入库升降台采用了3.5米宽台板停放，让很多倒车入库和直行入库的驾驶者感觉方便简单。

    第三，泊库云街二层无人值守立体平面移动车库与其他立体停车库相比，无须政府提供土地就可以将现有停车场快速改造成智能无人值守二层立体车库，并且可以停放所有的SUV和超长轿车，是泊库云街的最大亮点。因为建设成本低，无人值守操作简易的立体车库，极大降低了管理运营成本，让很多建设和投资者在短时间内收回成本并快速盈利！

    记者：我了解到设备可以重复使用，拆卸也十分简便，一天可以拆卸完毕，转场重新使用。

    叶翎:  泊库智能立体停车系统主要包含钢结构系统、停车智能搬运系统、安全云监控系统、运营智能化语音管控系统四部分。泊库云街无人值守停车库，全部采用无焊接螺栓结构安装，现场钢构安装仅需10天左右的时间。

    市政专家称，泊库云街立体车库因其占地面积较小，停车位数量成倍增长的优势，可以大大缓解城市动态交通的压力。